Moluccas

DUTCH PORTUGUESE COLONIAL HISTORY

Historia Colonial de Portugal e Holanda

Portugese en Nederlandse Koloniale Geschiedenis

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PORTUGUESE COLONIALISM
PORTUGUESE COLONIAL REMAINS:
Portuguese Colonial Remains in Africa
Portuguese Colonial Remains in America
Portuguese Colonial Remains in Asia
PORTUGUESE LANGUAGE:
Portuguese Language Heritage in Asia
A Herança da Língua Portuguesa no Oriente
Portuguese language heritage in Africa
Português em Moçambique por Dietrich Köster
PORTUGUESE POPULATION:
Population of the Portuguese Settlements in India
PORTUGUESE COLONIAL EMPIRE MAPS:
The Portuguese Empire in America and Africa
The Portuguese Empire in the East
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Governors and Viceroy of Portuguese Brazil, 1549-1760
AFRICA:
Arguin: a Portuguese fort in Mauritania
The European forts in Ghana
La rivolta degli schiavi di São Tomé, 1595
Principe island: Fortaleza de Santo António da Ponta da Mina
São Tomé e Príncipe: Situação actual e Perspectivas de Desenvolvimento por Dietrich Köster
Madagascar: a mysterious settlement
Madagascar: une mystérieuse colonie
Mombasa a Portuguese fortress in Kenya
ASIA:
ARABIA:
The Portuguese in  Arabia Peninsula and in the Persic Gulf (Hormuz, Oman, Mascate, Bahrein)
Borca Fort
Curiate and Sidabo Forts
Doba Fort
Mada and Libidia Forts
Mascate Fort
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Quelba and Corfação Forts
Sibo Fort
Soar Fort
INDIA:
Portuguese India: DIU, a Portuguese fortress in Gujarat
Portuguese India: the Northern Province (Provincia do Norte) Baçaim, Chaul, Damao,  Bombaim
Portuguese India: Baçaim, Bassein, Vasai by Sushant Raut
Portuguese India: Goa, Rainha do Oriente
Portuguese India: Cochin and Malabar
The Portuguese in the Bay of Bengal
SRI LANKA (CEYLON):
The Portuguese in Ceylon
Les Portugais a Ceylan
Ribeiro's narrative of the Portuguese  fortresses and settlements in Ceylon
La storia di Batticaloa
La storia di Trincomale
Forts and Churches in Sri Lanka
Maps of the territorial expansion of the Dutch and the Portuguese in Ceylon
The last years of the Portuguese presence in Ceylon, the war against the Dutch
INDEXES of reviews about CEYLON:
Index of the Aquinas Journal
BURMA:
The Portuguese in Burma
MALAYSIA:
Portuguese Malacca
INDONESIA:
Makassar and the Portuguese
The Portuguese in the Spices Islands: the Moluccas, Solor, Timor
Report of the visits to Solor and Ende forts by Mark Schellekens
Photos of Portuguese fort in Ende by Mark Schellekens
Photos of Portuguese fort in Solor by Mark Schellekens
TIMOR LESTE:

Timor Leste East Timor Timor Est

Cronologia dell'espansione portoghese a Timor di Davide Parassoni
CHINA-JAPAN:
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BRAZIL:
Parati
Salvador (Bahia)
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Forts of Recife
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URUGUAY:
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PORTUGUESE SETTLEMENTS:
Chronological list of Portuguese possessions in West Africa
Chronological list of Portuguese possessions in East Africa
Chronological list of Portuguese possessions in Asia: Arabia
Chronological list of Portuguese possessions in Asia: India and Bangladesh
Chronological list of Portuguese possessions in Asia: Sri Lanka
Chronological list of Portuguese possessions in Asia: South East and Far East
Chronological list of Portuguese possessions in America
As Independências do Ultramar Português por Dietrich Köster
PORTUGUESE BIBLIOGRAPHIES:
Portuguese Bibliography General
Portuguese Bibliography Africa
Portuguese Bibliography America
Portuguese Bibliography Asia General
Portuguese Bibliography Middle East
Portuguese Bibliography India
Portuguese Bibliography Sri Lanka
Portuguese Bibliography East Asia
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DUTCH COLONIALISM
DUTCH REMAINS:
Dutch Colonial Remains in Africa
Dutch Colonial Remains in America
Dutch Colonial Remains in Asia
DUTCH COLONIAL EMPIRE MAPS:
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DUTCH GOVERNORS:
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The Dutch in India: Coromandel
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SRI LANKA (CEYLON):
The Dutch in Ceylon: the Burghers
La storia di Batticaloa
La storia di Trincomale
Forts and Churches in Sri Lanka
Maps of the territorial expansion of the Dutch and the Portuguese in Ceylon
The last years of the Portuguese presence in Ceylon, the war against the Dutch
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Chronological list of Dutch possessions in Asia: Far East (from Bangladesh to Japan)
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Dutch Bibliography Africa
Dutch Bibliography America
Dutch Bibliography Asia
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Fortschreibung der vormaligen deutschen Kolonien seit 1920 von Dietrich Köster
Desenvolvimento das antigas Colónias alemãs desde 1920 por Dietrich Köster
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Photos of the Jesuit mission of Santa Ana de Velasco, Bolivia by Geoffrey Groesbeck
Photos of the Jesuit mission of San Ignacio de Velasco, Bolivia by Geoffrey Groesbeck
Photos of the Jesuit mission of San Javier, Bolivia by Geoffrey Groesbeck
Photos of the Jesuit mission of San Miguel de Velasco, Bolivia by Geoffrey Groesbeck
Photos of the Jesuit mission of San Rafael de Velasco, Bolivia by Geoffrey Groesbeck
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Last update:    18/11/2006 

 

LA COSTA ORIENTALE DI SRI LANKA (CEYLON):

TRINCOMALE DURANTE LA DOMINAZIONE PORTUGUESE ED OLANDESE

THE HISTORY OF TRINCOMALE: PORTUGUESE AND DUTCH RULE IN THE EAST COAST OF SRI LANKA

Scritto da Marco Ramerini

Portuguese Flag
Dutch Flag Voc

 

TRINCOMALE (08°35'N - 81°15'E)
P: Fortaleza de Triquinimale (1623)
Nl: Pagoodsberg
UK: Fort Frederick

Baluardi di:
P: St. Iago; Santa Cruz; Santo Antonio
Nl: Zeeburg; Amsterdam; Enkhysen o Enkhuizen; Holland; Cat (una piattaforma per cannoni).

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NL: Fort Oostenburg (167 ? )
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Danese (tentativo di insediamento) Maggio 1620 - 1621                       
Portoghese    Luglio 1623 - 2 Maggio 1639    
Olandese      2 Maggio 1639 - 1640 ?            
Re di Kandy (distrutto 1643 ? e abbandonato) 1640 ? - Settembre 1665                
Olandese     Settembre 1665 - 8 Gennaio 1782  
Francese (tentativo di insediamento)    (Marzo 1672 - Luglio 1672 )
Inglese        8 Gennaio 1782 - 28 Agosto 1782  
Francese      28 Agosto 1782 - 1783                   
Olandese      1783 - 27 Agosto 1795 (fort Oostenburgh: 31 Agosto 1795)
Inglese        27 Agosto 1795 -  
                         
La baia dove ha sede la città di Trincomale, nell'isola di Sri Lanka (Ceylon) è da sempre stata considerata uno dei migliori porti del mondo, la sua posizione altamente strategica nel mezzo delle rotte commerciali dell' Oceano Indiano, avrebbe reso ideale il luogo per lo sviluppo di un grande porto ed emporio commerciale, ma ciò non avvenne.
Diversamente da quello che si potrebbe pensare, visto la bellezza e l'importanza di un tale ancoraggio nel centro dell'Oceano Indiano, Trincomale, non divenne mai un centro di primaria importanza durante l’epoca coloniale Portoghese ed Olandese; infatti i primi due poteri coloniali che occuparono le coste dell'isola di Ceylon per circa 300 anni (1505-1796), preferirono focalizzare i loro interessi verso la parte sud- occidentale dell'isola (Colombo e Galle), mentre lungo la costa orientale l'insediamento Portoghese e Olandese fu per gran parte del periodo su citato, limitato alla zona circostante i forti di Trincomale e Batticaloa.
Questa mancanza di interesse per Trincomalee ed in generale per la costa orientale, fu dovuto a diversi fattori: il principale, fu che all’epoca dello sbarco dei Portoghesi a Ceylon, il regno più importante dell’isola e con cui i Portoghesi avevano relazioni commerciali (cannella) era quello di Kotte, situato nella zona sud occidentale dell’isola la cui capitale era a pochi chilometri da Colombo, fu così che Colombo venne usato dai Portoghesi come base principale per la successiva espansione nell’isola, durante il primo periodo Portoghese, la costa orientale di Ceylon, venne praticamente trascurata, solo dopo che i primi concorrenti Europei (Danesi e Olandesi), si erano affacciati minacciosamente nei mari Asiatici, i Portoghesi, videro necessaria l’occupazione e la fortificazione di Trincomalee e Batticaloa.
Il porto di Trincomalee, assieme a quelli di Kottiyar e Batticaloa, veniva utilizzato nel cinquecento dal regno di Kandy come porto per l’esportazione di elefanti e noci di areca e per l’importazione di beni di prima necessità da altri paesi Asiatici. Esso era sotto il dominio del Vanniyar di Trincomalee e Kottiyar che a sua volta era tributario del re di Kandy. La presenza del fiume Mahaweli Ganga, che sfocia poco lontano da Trincomalee, facilitava i collegamenti con l’altopiano e con Kandy e grazie a ciò un intenso traffico di merci si svolgeva attraverso i porti di Kottiyar e Trincomalee.
Già nel Febbraio del 1543, una spedizione Portoghese partita da Negapatnam, visitò la baia di  Trincomalee; ma Trincomalee e la costa orientale, rimasero per tutto il cinquecento, liberi da insediamenti Portoghesi, che invece si erano impossessati della fascia costiera sud - occidentale dell’isola.
A partire dagli anni attorno al 1565, i Portoghesi, iniziarono a riscuotere tributi sia dalla città di Trincomalee che da Batticaloa. Anche al tempio Indù di Konesar (Koneswaram) a Trincomalee, fu imposta una tassa di protezione; i Portoghesi poi riscutevano anche le tasse sulle merci che il regno di Kandy esportava attraverso i due porti principali di Trincomalee e Batticaloa.
Praticamente a partire dalla seconda metà del 1500, l’inflenza Portoghese sulla costa occidentale di Ceylon, divenne considerevole, anche se come già detto, mai i Portoghesi ebbero una base stabile su questa costa per tutto il 1500.
L'importanza strategica delle baie e dei porti lungo la costa orientale dell'isola divenne lampante con l'arrivo dei primi concorrenti Europei sui mari asiatici, infatti il primo contatto tra gli Olandesi e il re di Kandy ebbe luogo nel 1602 nella regione di Batticaloa.
Ma i primi europei a tentare un primo insediamento a Trincomalee, non furono ne i Portoghesi ne gli Olandesi, ma bensì i Danesi, che alla fine del 1619, arrivarono a Ceylon con una prima nave, la "Oeresund", comandata da Roelant Crape, questa piccola spedizione, era l’avanguardia di un altra flotta danese, di quattro vascelli e trecento soldati, capitanati da Ove Giedde che giunse nell’isola nel Maggio del 1620.
Tale spedizione, era stata equipaggiata dalla Compagnia Danese delle Indie Orientali, che sull'onda del successo della compagnia olandese (VOC), volle tentare fortuna nei mari asiatici.
La spedizione Danese, occupò il tempio Indù di Trincomalee, (che viene descritto da Queyroz come uno dei templi più venerati di tutta l’India), e fu qui che i Danesi, iniziarono i lavori per la fortificazione della penisola.
Inizialmente il re di Kandy, Senerat fu molto freddo nei confronti dei Danesi, egli, infatti, aveva appena concluso la pace con i Portoghesi, e si rese conto che la piccola spedizione danese, mai avrebbe potuto distruggere la potenza Portoghese nell’isola, inizialmente suggerì ai Danesi di allearsi con Mayadunne che era ancora in guerra con i Portoghesi, poi però egli acconsentì alla firma di un trattato e il 21 Agosto 1620, venne firmato un trattato di alleanza tra i Danesi e il re Senerat in funzione anti-portoghese. Durante la loro permanenza a Trincomalee, i Danesi coniarono anche alcuni "Larins", sui quali era incisa la scritta "Don Erich Grubbe", di queste monete, oggi non resta traccia, se non nel diario di Ove Giedde.
Nel 1621 i Danesi, decimati dalle malattie, abbandonarono il tentativo.
Dopo questo tentativo Danese, i Portoghesi si resero conto dell'urgenza di stabilire almeno una base fortificata sulla costa orientale di Ceylon.
Nel Luglio 1623, il Capitano Generale di Ceylon, Costantino de Sa e Noronha, arrivò a Trincomalee, deciso a fortificare la baia sia per fermare il commercio, per i Portoghesi illegale, che il regno di Kandy attraverso i mercanti musulmani intratteneva con gli altri regni asiatici, sia, motivo ancor più importante, per impedire ad altre nazioni europee di utilizzare Trincomalee come base per la conquista dell’isola.
Il luogo che venne scelto da Costantino de Sa e Noronha, per la costruzione del forte era il sito del famoso tempio Konesar (Koneswaram), dove già si erano installati i Danesi, nella loro breve occupazione; questa volta il tempio fu distrutto, e le sue pietre furono usate per la costruzione del forte Portoghese.
Il forte era di forma triangolare con tre bastioni ai tre angoli, il bastione più importante, venne chiamato Santa Cruz, esso era la chiave per la difesa della baia, inoltre c’erano il bastione di S. Iago, che difendeva l’istmo che congiungeva la penisola alla terraferma e infine il bastione di San Antonio che era situato sulla punta estrema della penisola.
In accordo con la mappa presente nel "Livro das plantas das fortalezas cidades e povoacois do Estado da India Oriental" un altro bastione isolato era presente sul promontorio roccioso tra i bastioni di Sant’Antonio e di Santa Cruz.
Costantino da Sa, lasciò una guarnigione di 60/80 Portoghesi e 100/500 Lascarins sotto il comando di Francisco Pinto Pimenta, con lo scopo di terminare i lavori del forte e di estendere l’influenza Portoghese nei villaggi vicini in modo da aver assicurati viveri e manodopera. Inizialmente vennero montati nel forte 14 pezzi d’artiglieria.
I Portoghesi misero sotto loro diretto controllo diversi villaggi circostanti (Tambalagama ecc.) che furono resi tributari, i villaggi dovevano fornire al capitano del forte riso ed elefanti; ma il re di Kandy, Senerat, organizzò diverse spedizioni contro tali villaggi in modo da impedire ogni forma di aiuto ai Portoghesi.
L’anno successivo (1624), i Portoghesi furono costretti ad organizzare una nuova spedizione, ancora una volta Costantino de Sa arrivò a Trincomalee e questa volta portò a termine i lavori per la costruzione del forte, nell’occasione venne anche insediata una comunità di 30 Casados, provenienti da Goa.
Nel 1628, il re di Kandy, Senerat, per rappresaglia contro la costruzione del forte di Batticaloa, bloccò ogni collegamento terrestre con il forte di Trincomalee, la guarnigione Portoghese riuscì a sopravvivere grazie agli aiuti che giungevano via mare da Jaffna. Come sempre nella storia di Ceylon, il controllo dei mari fu un vantaggio decisivo che gli Europei (Portoghesi, Olandesi e poi Inglesi) ebbero sempre nei confronti dei Singalesi, e che permise ai primi di dominare ininterrottamente la fascia costiera dell'isola per circa 450 anni.
Questa è la descrizione che ci fa di Trincomalee il capitano Joao Ribeiro:
"Il forte di Trincomalee (Trequimale) era una fortezza triangolare con tre bastioni ad ogni angolo, armati con 10 cannoni di ferro, essa era costruita su una collina vicina alla "Baia dos Arcos", al suo interno vi era una chiesa e un magazzino per le merci e le munizioni. Un capitano e 50 soldati erano di presidio, nella fortezza risiedevano poi un conestabile, 16 Casados e un cappellano."
Le dimensioni dei lati minori della fortezza erano di 75 metri, il lato maggiore misurava 150 metri.
Dopo la loro costruzione, i due forti Portoghesi della costa orientale, Trincomalee e Batticaloa, furono messi sotto la giurisdizione del capitano maggiore di Jaffna.
Nei primi anni del 1600, una nuova potenza europea si stava affacciando nei mari asiatici, era l’Olanda che per mezzo della sua Compagnia delle Indie Orientali (VOC), già nel 1602 prese contatti con il Re di Kandy e poi, nel 1638, dopo alcuni tentativi falliti, gli Olandesi guidati dall’ammiraglio Westerwold, riuscirono a far firmare al Re di Kandy Rajasinha II, un trattato di alleanza in funzione anti-Portoghese, in tale trattato gli Olandesi si impegnavano ad aiutare Rajasinha II nella sua guerra contro i Portoghesi ed in cambio essi ottenevano il monopolio sul ricco commercio dell’isola.
Fu così, in virtù del trattato di alleanza con Rajasinha, che gli Olandesi, attaccarono, supportati dalle truppe del regno di Kandy, gli insediamenti Portoghesi lungo le coste dell’isola. Il primo attacco fu diretto verso la costa Orientale di Ceylon, dove i Portoghesi erano meno forti. Prima fu conquistato il forte di Batticaloa, ciò avvenne il 18 maggio 1638.
Il forte di Trincomalee fu il secondo, dopo quello di Batticaloa, a cadere nelle mani degli Olandesi, dopo un breve assedio, durante il quale, in accordo con quanto narrato da Ribeiro, furono uccisi 23 soldati della guarnigione.
Gli Olandesi sbarcarono nella cosiddetta Dutch Bay alla fine di Aprile 1639, essi erano comandati da Anthony Caen, che il 1 Maggio 1639 attaccò il forte, seguirono alcune ore di violenta battaglia, ma poi il comandante Portoghese Don Antonio Mascarenhas, che comandava la guarnigione, che era composta da 40 Portoghesi e 100 Lascarins, giudicò intenibili le sue posizioni e si arrese, le truppe Olandesi si impossessarono di Trincomalee il 2 Maggio 1639.
Nello stesso anno gli Olandesi ricostruirono e rinforzarono il forte, ma l’anno seguente fu abbandonato, e poi fu demolito (forse nel 1643) dal Re di Kandy.
I porti della costa Orientale, di Trincomelee, Kottiyar e Batticaloa, vennero usati durante questo periodo in cui furono controllati dal regno di Kandy, come porti di libero commercio con gli altri potentati asiatici e con gli Europei (Inglesi e Danesi), e ciò infastidì non poco gli Olandesi.
Il porto di Kottiyar in particolare, fu intensamente usato dai Kandyani, essi avevano a Kottiyar una dogana che mantennero fino al 1668, anno in cui gli Olandesi rioccuparono la zona, e dopo tale occupazione, la dogana venne trasferita più nell’interno, a Minneriya.
Una strada, collegava le alte terre di Kandy con Matale e Kottiyar, tale strada seguiva in gran parte il corso del Mahaveli Ganga, tutta questa zona faceva uso per il commercio con gli altri stati del porto di Kottiyar, un mercato dove avvenivano gli scambi di mercanzia, venne impiantato a Killevetty, a poche miglia dalla costa. A Kottiyar, si insediò anche una colonia di Chetties.
Durante questi anni sembra che gli Olandesi mantennero soltanto un piccolo avamposto fortificato a Kottiyar Bay, ma anche questo non è certo.

This is a mix of two photos that I did in 1984 at Trincomalee.

This is a mix of two photos that I did in 1984 at Trincomalee. The photo shows the Peninsula of Fort Pagoodesberg (now Pagoda Hill - Fort Frederick) from NW. On the right side of the photo is visible the larger bastion of the fort called by the Dutch: "Zeeburg". The gate on the Back Bay is clearly visible, on the left side from the gate are situated the remains of the gun battery called by the Dutch "Cat".

Gli Olandesi si interessarono di nuovo a Trincomalee in occasione della ribellione avvenuta alla corte Kandyana nel 1664, in quell’occasione Raja Sinha, per impedire la fuga dei ribelli che egli temeva potessero ricevere aiuto o scappare da uno dei porti della costa orientale dell’isola, chiese aiuto agli Olandesi, essi oltre a pattugliare la costa orientale come aveva chiesto il Re, approfittando della sua fiacchezza, nel Settembre 1665, decisero di rioccupare Trincomalee, allo scopo, fu inviata una spedizione capitanata dal Capitano Du Pon, venne quindi ricostruito il forte sul luogo dove erano ancora i resti del vecchio forte, la nuova fortezza di Trincomalee venne dotata di quattro bastioni principali (Zeeburg, Amsterdam, Enkhuizen e Holland) e di una piattaforma per i cannoni (Cat), i bastioni Amsterdam e Zeeburg erano protetti da un fossato che tagliava in due la penisola ed isolava il forte dal resto della città, dei due bastioni Zeeburg era il più grande esso era anche il più a nord dei due, situato lungo la Back Bay; sempre lungo la stessa baia, si trovava la piattaforma per i cannoni chiamata Cat che una muraglia collegava allo Zeeburg; il bastione Amsterdam, il più a sud, si affacciava invece sulla Dutch Bay dove si affacciavano anche gli altri due bastioni Enkhuinzen e Holland. A circa metà strada tra i bastioni Amsterdam e Enkhuizen era situata la principale porta d’ingresso al forte.

This is another photo that I did in 1984 at Trincomalee, here is the southern rampart and bastion "Amsterdam".

This is another photo that I did in 1984 at Trincomalee, here is the southern rampart and bastion "Amsterdam".

 

Nel 1668, anche le fortificazioni di Kottiyar vennero rioccupate e migliorate, esse vennero attaccate nel 1670 dalle truppe Singalesi, come ritorsione all’occupazione di Trincomalee e Batticaloa.
Nel 1670, Pieter de Graauw al comando di una compagnia di truppe Olandesi, tramite trattati di protezione e vassallaggio con alcuni capi degli insediamenti costieri, estese il controllo Olandese su buona parte della costa orientale, tale controllo fu però di breve durata, infatti pochi mesi dopo con il massiccio attacco del re di Kandy su tutta la costa orientale, gli Olandesi furono costretti alla difensiva nei loro forti di Trincomalee e Batticaloa.
La costa Orientale fu inizialmente posta sotto la giurisdizione del comandante di Jaffna, poi, nel 1671, gli Olandesi istituirono un nuovo "Commandment" comprendente l’intera costa orientale, la cui capitale era Batticaloa e che comprendeva anche Trincomalee. Tale provincia venne abolita pochi anni dopo e l’intera costa orientale ritornò di nuovo sotto l’amministrazione di Jaffna. A Trincomalee risiedeva un Opperhoofd (ufficiale europeo a capo di un piccolo distretto), che coadiuvato da un consiglio governava la città e le zone circostanti, egli era sotto l’autorità del comandante di Jaffna.
Ma una nuova minaccia gravava sui possedimenti Olandesi di Ceylon, essa si materializzò nel 1672 sotto la forma di una grande flotta Francese, quella dell’ammiraglio De La Haye.
Nel Marzo 1672, all’arrivo dalla flotta Francese di De La Haye e Caron, l’avamposto di Kottiyar Bay, venne distrutto dalla sua guarnigione, che si rifugiò nel forte di Trincomalee.
La flotta Francese comandata dal luogo-tenente generale delle Indie, Jacob Blaquet de La Haye, il 29 Marzo 1670, alla partenza dal porto francese di Rochefort, era composta da 9 vascelli, con 2250 uomini a bordo e 251 cannoni; all’arrivo nella baia di Trincomalee il 22 Marzo 1672, la flotta francese, rappresentava un enorme potenza navale per i mari indiani. La guarnigione olandese di Trincomalee fu costretta sulla difensiva e rimase all’interno delle mura della fortezza ad osservare i movimenti dei Francesi.
I Francesi avevano scelto la stupenda baia di Trincomalee/Kottiyar quale base per le loro future operazioni in Asia; essi occuparono e fortificarono, sotto gli occhi degli Olandesi chiusi nel loro forte di Pagoodsberg, le due isole all’entrata della baia ("Dwars-in-de-weg" o "Isle du Soleil" e "Compagnies Eyland" o "Caron") e la punta da loro chiamata Fort Breton, costruendovi il Fort Breton ed occuparono anche l’avamposto di Koddiyar Bay.
L’ufficiale Boisfontaine con 30 soldati, venne presto inviato alla corte di Kandy in qualità di ambasciatore francese, egli fu ben accolto dal re, che sperava così di poter scacciare gli Olandesi dall’isola.
Il 28 Maggio 1672, i Francesi firmarono un trattato con Raja Sinha in virtù del quale, le baie di Trincomalee e Kottiyar venivano cedute dai Singalesi ai Francesi, nell’occasione vennero innalzati pilastri per delimitare i confini del territorio ceduto.
Poco dopo la firma del trattato con i Singalesi, arrivò nella baia la flotta Olandese di Van Goens, il quale riuscì a catturare due vascelli che i Francesi avevano inviato in India alla ricerca di provviste, per le truppe Francesi, la situazione diventava sempre più drammatica, nonostante l’aiuto di Raja Sinha, le malattie e la mancanza di cibo provocarono tra le fila Francesi molti morti.
L’8/ 9 Luglio 1672, l’ammiraglio De La Haye, dopo aver inviato un altro ambasciatore, De La Nerolle, alla corte di Kandy, decise di salpare in cerca di aiuto, lasciando come presidio del forte sull’isola "du Soleil" una guarnigione di 100 uomini e due vascelli.
Gli Olandesi non persero tempo, attaccarono il forte e i Francesi asserragliati nel loro forte nell’ "Ile du Soleil", furono presto costretti ad arrendersi.
Questo periodo di instabilità, si tradusse con un notevole calo del volume del commercio che transitava da Trincomalee, le cifre di questo calo sono discordanti, ma sembra che nei primi dieci anni di occupazione olandese il commercio di vestiti fosse calato da 480.000 Fiorini olandesi quando Kottiyar era sotto controllo kandyano a 5.342 Fiorini olandesi nel 1681; la stima del commercio Kandyano è sicuramente esagerata anche secondo S. Arasaratnam, ma comunque il contrasto tra le due cifre è stridente.

Map of Trincomalee Harbour.

Map of Trincomalee Harbour. I think that there is a mistake in this map, because I think that fort Oostenburg was not in the southernmost peninsula as signed in the map, but instead in the peninsula East of Little Sober Island. As is in this old Dutch map (1787).

 

Fort Oostenburg  Fort Pagodesbergh and the town of Trincomalee

Fort Oostenburg   Fort Pagodesbergh and the town of Trincomalee

 

Gli Olandesi, per meglio difendere la baia di Trincomalee dopo l’episodio francese, costruirono un altro forte in aggiunta a quello di Pagoodsberg (Pagodesbergh).
Esso venne costruito, poco dopo la cacciata dei francesi, su una collina ad est dell’ingresso della baia interna, per meglio proteggere la baia da eventuali incursioni; il forte fu chiamato Fort Oostenburg. Il governatore Becker nel 1716 ci descrive nelle sue memorie, il Fort Oostenburg come una piccola fortezza di pietra, situata su una collina ad Est dell’ingresso alla baia interna, il cui scopo era la difesa dell’accesso alla baia interna.
Per impedire l’accesso alla baia fu poi costruita una diga fortificata (waterpaas) sul lato ovest dell’ingresso nella baia. Nell’isola Dwars-in-de-weg, venne infine eretta una batteria.
Visto il critico stato del commercio lungo la costa orientale e le vibranti proteste Kandyane, nel 1696, gli olandesi decisero di riaprire al commercio libero i porti di Kottiyar e Batticaloa, ciò portò un immediato beneficio nelle relazioni con Kandy e vi fù anche un evidentissimo sviluppo nel volume di traffico passante per i porti su menzionati. Kottiyar e Batticaloa ritornarono ad essere, insieme a Puttalam sulla costa Ovest, le porte di Kandy verso l’esterno. Purtroppo per i Kandyani, lo sviluppo dei loro porti andò a forte detrimento di quelli controllati direttamente dalla compagnia olandese e ciò non poteva essere permesso, fu così che già nel 1703, la VOC decise di chiudere nuovamente i porti al commercio estero.
Sul finire del XVII secolo e poi nel 1710, Trincomalee viene visitata per due volte dal frate Joao Vaz, detto l'apostolo di Ceylon, egli fondò nella zona diverse cappelle e amministrò i sacramenti alla comunità cattolica, egli visitò oltre a Trincomalee anche Batticaloa e Kottiyar.
A Mullaitivu, una baia situata a metà strada fra Jaffna e Trincomalee, gli Olandesi, costruirono nel 1715, una piccola fortificazione, per impedire ai mercanti mussulmani e ai Chetties, di usare questa baia, per praticare illegalmente il commercio con Kandy.
Un cattivo sentiero univa, durante il periodo Olandese, Trincomalee a Jaffna, passando per Mullaitivu.
Nel 1749, il posto di guardia Olandese di Tambalagama, venne attaccato e bruciato dai Kandyani.
Nel 1751, i Kandyani tentarono di impedire il commercio verso Koddiyar e Tambalagama, venne impedito l’approvvigionamento di viveri e legname verso questi avamposti Olandesi, questo atto disturbò notevolmente l’ Opperhoofd di Trincomalee.
In accordo con quanto riferisce Jan Schreuder nelle sue memorie, la baia di Trincomalee era sede di un banco di perle di poca importanza, le rendite erano date principalmente dall’ arrack, dai diritti di dogana e dai giardini che la compagnia coltivava.
Durante la guerra con Kandy (1762-1766), gli Olandesi utilizzarono Trincomalee come base per le incursioni verso il territorio Kandyano, nel 1763 e poi con il trattato del 1766, i territori sotto controllo Olanedese si estesero nell’interno fino a Minneriya e Madavacchiya.
Nel Dicembre 1780, il Regno Unito, dichiarò guerra all'Olanda, la notizia raggiunse Ceylon nel Giugno 1781, alcuni preparativi furono fatti dal governo dell'isola per rinforzarne le difese in vista di un imminente attacco britannico; ma gli Inglesi agirono con rapidità, attaccando Trincomalee.
L’ 8 Gennaio 1782, Trincomalee fu catturata dagli Inglesi, comandati dall’ammiraglio Edward Hughes, poi il 29 Agosto dello stesso anno (1782), venne occupata dai Francesi, comandati dall’ammiraglio Suffren, che erano alleati degli Olandesi. La flotta francese attaccò la città insieme a un distaccamento di truppe Olandesi, che da Jaffna per via terra aveva raggiunto Trincomalee. Gli Inglesi si arresero senza combattere.
A seguito degli accordi stipulati nel trattato di Versailles, nel 1783, i Francesi cedettero Trincomalee di nuovo agli Olandesi.
Nella città di Trincomalee, gli Olandesi nel periodo tra il 1789 e il 1793, aprirono una zecca e coniarono monete.
Il 2 Agosto 1795, gli Inglesi, comandati dal colonnello James Stuart, attaccarono nuovamente  Trincomalee, il comandante della guarnigione, Fornbauer, resistette bene per alcune settimane, ma dopo un intenso bombardamento di quattro giorni, fu costretto alla resa il 27 Agosto 1795, alla guarnigione vennero concessi gli onori di guerra, e Trincomalee venne così occupata dagli Inglesi; della guarnigione Olandese facevano parte anche circa 200 uomini del reggimento di mercenari svizzeri de Meuron, che vennero presi come prigionieri di guerra dai britannici. Il forte Oostenburgh, si arrese dopo un breve bombardamento pochi giorni dopo, il 31 Agosto 1795.
Il forte di Trincomalee venne rinominato dai nuovi padroni Fort Frederick, e così tuttora viene chiamato.
Durante l’occupazione Inglese, la Baia di Trincomalee venne considerata, quale base della Marina Britannica, di importanza seconda solo a Singapore.
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La popolazione dei Burgher a Trincomale

Nel 1893, da una divisione della diocesi di Jaffna, venne creata la diocesi di Trincomalee che comprendeva tutta la provincia orientale, agli inizi del 1900 erano presenti nell’intera diocesi 8.773 cattolici su un totale di 186.251 abitanti; le chiese e le cappelle erano 28 (Catholic Enciclopedia, Madras Catholic Directory, 1910).
Nel 1881, la popolazione Burgher di Trincomalee era di 345 persone, nel 1921 i Burgher erano calati a 265; il calo sembra essere dovuto alla migrazione dei Burgher verso la capitale dell’isola, Colombo.
Questi i dati, della popolazione nel distretto di Trincomalee, dell’ultimo censimento del 1981:

Trincomalee: gruppi etnici
Sri Lankan Tamil   87.760
Sinhalese               85.503
Sri Lankan Moor   75.039
Indian Tamil           5.373
Burgher                  1.169
Malay                        831
Others                       274
--------------------------------
Total                  255.948

Trincomalee: religioni
Buddhists            82.602
Hindus                 80.843
Muslims               76.404
Roman Catholics  14.303
Other Christians     1.280
Others                      516
-------------------------------
Total                  255.948

* Nella vicinanze di Trincomalee, ad Erekelenchene (3/4 di miglia da Kottiyar, 1 miglio sud della baia di Trincomalee), gli Olandesi, costruirono un trinceramento. Ne è testimonianza una mappa che si trova al Rijksarchief Eerste Gedeelte ‘s-Gravenhage.


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